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三芳会

 投稿者:あらい  投稿日:2014年 1月11日(土)19時58分57秒
返信・引用
  こんばんは
今夜は三芳会の予定ですが、私はぎっくり腰の療養中ですのでお休みさせてください。
すいません。
 
 

Re: 今晩です:

 投稿者:黄色い小悪魔  投稿日:2013年11月 9日(土)21時00分47秒
返信・引用
  到着してます。

いつもの一番奥です。
 

Re: 今晩です:

 投稿者:あらい  投稿日:2013年11月 9日(土)20時27分10秒
返信・引用
  21:00頃に行けると思います。
よろしくお願いします!
 

今晩です:

 投稿者:AOKI  投稿日:2013年11月 9日(土)10時28分15秒
返信・引用
  参加予定でいます PM9,00ごろ到着予定です。
天気の様子見て、行きます。

12月8日は谷保天満宮旧車祭ですお暇な方は是非お越しください。
150台以上の旧車やバイクが集まります。

http://www.youtube.com/watch?v=O6rNDYC_Blo

 

16日の予定

 投稿者:AOKI  投稿日:2013年 9月14日(土)10時55分1秒
返信・引用
  残念ながら台風の影響は避けられない状況かと思います。サーキット側との話し合いで日曜の夕方にサーキットの状況で実施が出来ない場合は連絡をもらえる事になるのが一回目の判断。当日16日の朝の6時にサーキット側との最終判断で開催、又は時間延期を決定。中止の場合は12月15日の日曜に二回目として開催でサーキットと打合せ致しました。その後は3月16日にメインレースとして開催は決定しております。現段階では今回の開催の有り無しを御知らせ出来なく申し訳ありません。現実には当日の朝の現場で決定されると思います。宜しくお願いいたします。この御連絡は事務局からの正式の御知らせではなく私の個人的な御知らせです。

http://www.youtube.com/watch?v=O6rNDYC_Blo

 

私もお休み

 投稿者:AOKI  投稿日:2013年 9月11日(水)21時01分0秒
返信・引用
  三芳会翌々日サーキット走行のため。お休みいたします。
16日袖ヶ浦フォレスト午前中、走ります。
見学歓迎。旧車の会です。

http://www.youtube.com/watch?v=O6rNDYC_Blo

 

テスタロッサ

 投稿者:あらい  投稿日:2013年 9月 4日(水)22時11分13秒
返信・引用
  初期トラブルが出たので修理しました。

・熱でセルモーター回らず
 →セルオーバーホールにリレー増設
・エアコン効かない
 →ガス補充と漏れチェック
・ラジエーターキャップも交換してくれたんですが、ホースから水漏れ発生
 →ホース交換

全て無料でやってくれたので助かりました。

さて、来週の14日は三芳会ですが、私は所用で参加できません。申し訳ありません。
参加できる方はよろしくお願いいたします。
 

続き

 投稿者:AOKI  投稿日:2013年 8月 1日(木)23時25分37秒
返信・引用
  第 2回 2013/07/2013/07/2013/07/2013/07/2013/07/2013/07/2013/07/2013/07/17
開催 のお知らせ のお知らせ のお知らせ
概 要
開催日 2013201320132013年 9月 16 日( 月、祝日 月、祝日 )
開催場所 袖ケ浦フォレストーウエイ 袖ケ浦フォレストーウエイ 袖ケ浦フォレストーウエイ 袖ケ浦フォレストーウエイ 袖ケ浦フォレストーウエイ 袖ケ浦フォレストーウエイ 袖ケ浦フォレストーウエイ 袖ケ浦フォレストーウエイ 袖ケ浦フォレストーウエイ
時間 7:30 頃 受付開始 懇談会 懇談会 /昼食 会後 13 :30 に解散の予定 に解散の予定
参加費 車両 1台/1 ドライバー ドライバー ドライバー ドライバー 17 .000.000.000.000円(昼食、フ リードンク、表彰グッズ込) リードンク、表彰グッズ込) リードンク、表彰グッズ込) リードンク、表彰グッズ込) リードンク、表彰グッズ込) リードンク、表彰グッズ込) リードンク、表彰グッズ込) リードンク、表彰グッズ込) /30 台の場合 台の場合
ピットクルー ピットクルー ピットクルー ピットクルー /ビジター ビジター 1.5001.5001.5001.5001.500円(昼食、フリードンク込み 昼食、フリードンク込み 昼食、フリードンク込み 昼食、フリードンク込み 昼食、フリードンク込み 昼食、フリードンク込み 昼食、フリードンク込み )
入場料、駐車金 /なし
レース レース 1 Club menmenmen’s CupCup : 1972197219721972までの国産、 輸入車両かそ後も継続して生された同系までの国産、 輸入車両かそ後も継続して生された同系までの国産、 輸入車両かそ後も継続して生された同系までの国産、 輸入車両かそ後も継続して生された同系までの国産、 輸入車両かそ後も継続して生された同系までの国産、 輸入車両かそ後も継続して生された同系までの国産、 輸入車両かそ後も継続して生された同系までの国産、 輸入車両かそ後も継続して生された同系までの国産、 輸入車両かそ後も継続して生された同系までの国産、 輸入車両かそ後も継続して生された同系までの国産、
輸入車両かそ後も継続して生された同系また 矛盾のないエンジを装着したレプリカ車両で 矛盾のないエンジを装着したレプリカ車両で 矛盾のないエンジを装着したレプリカ車両で 矛盾のないエンジを装着したレプリカ車両で 矛盾のないエンジを装着したレプリカ車両で 矛盾のないエンジを装着したレプリカ車両で 矛盾のないエンジを装着したレプリカ車両で 矛盾のないエンジを装着したレプリカ車両で 矛盾のないエンジを装着したレプリカ車両で 矛盾のないエンジを装着したレプリカ車両で 矛盾のないエンジを装着したレプリカ車両で 矛盾のないエンジを装着したレプリカ車両で あり 検査期間が
有効な登録車、且つ規則 有効な登録車、且つ規則 有効な登録車、且つ規則 委員会が参加を承諾した車両 委員会が参加を承諾した車両 委員会が参加を承諾した車両
レース レース 2 Cry Crystal Cup stal Cupstal Cup stal Cup stal Cup : レー ス 1の車 両で検査期間が無効な登録車、 非レース用両で検査期間が無効な登録車、 非レース用両で検査期間が無効な登録車、 非レース用両で検査期間が無効な登録車、 非レース用両で検査期間が無効な登録車、 非レース用両で検査期間が無効な登録車、 非レース用両で検査期間が無効な登録車、 非レース用レプリカ車両に於いてはエンジの種類、 年代矛盾あるレプリカ車両に於いてはエンジの種類、 年代矛盾あるレプリカ車両に於いてはエンジの種類、 年代矛盾あるレプリカ車両に於いてはエンジの種類、 年代矛盾あるレプリカ車両に於いてはエンジの種類、 年代矛盾あるレプリカ車両に於いてはエンジの種類、 年代矛盾あるレプリカ車両に於いてはエンジの種類、 年代矛盾あるレプリカ車両に於いてはエンジの種類、 年代矛盾あるレプリカ車両に於いてはエンジの種類、 年代矛盾あるレプリカ車両に於いてはエンジの種類、 年代矛盾あるレプリカ車両に於いてはエンジの種類、 年代矛盾あるレプリカ車両に於いてはエンジの種類、 年代矛盾あるレプリカ車両に於いてはエンジの種類、 年代矛盾あるレプリカ車両に於いてはエンジの種類、
年代矛盾ある何れも 規則 委員会が参加を承認した車両 委員会が参加を承認した車両 委員会が参加を承認した車両 委員会が参加を承認した車両
クラス分けは第 クラス分けは第 クラス分けは第 1回目の状況から 回目の状況から 回目の状況から 今後 判断、勘案させて頂きます宜しくご承知をお願いた。 判断、勘案させて頂きます宜しくご承知をお願いた。 判断、勘案させて頂きます宜しくご承知をお願いた。 判断、勘案させて頂きます宜しくご承知をお願いた。 判断、勘案させて頂きます宜しくご承知をお願いた。 判断、勘案させて頂きます宜しくご承知をお願いた。 判断、勘案させて頂きます宜しくご承知をお願いた。 判断、勘案させて頂きます宜しくご承知をお願いた。 判断、勘案させて頂きます宜しくご承知をお願いた。 判断、勘案させて頂きます宜しくご承知をお願いた。 判断、勘案させて頂きます宜しくご承知をお願いた。 判断、勘案させて頂きます宜しくご承知をお願いた。
詳細は裏面に記します。 詳細は裏面に記します。
各クラス枠共、安全性確保の観点から 各クラス枠共、安全性確保の観点から 各クラス枠共、安全性確保の観点から 各クラス枠共、安全性確保の観点から 各クラス枠共、安全性確保の観点から 25 ~30 台程度の走行とします 台程度の走行とします 台程度の走行とします 台程度の走行とします
走行方法 予選 15 分、グリッドスタート 分、グリッドスタート 分、グリッドスタート 分、グリッドスタート 分、グリッドスタート 分、グリッドスタート 分、グリッドスタート から の決勝 の決勝 10 周
TAG TAGS 60 : 1時間耐久レースを併催 時間耐久レースを併催 時間耐久レースを併催 します します / 詳細は TAG TAGS 60 の案内をご覧ください の案内をご覧ください の案内をご覧ください の案内をご覧ください
ス ポーツ走行クラス ポーツ走行クラス ポーツ走行クラス ポーツ走行クラ: 我々のレースをより身近に感じて頂くため、入門編とし走行枠設けます 我々のレースをより身近に感じて頂くため、入門編とし走行枠設けます 我々のレースをより身近に感じて頂くため、入門編とし走行枠設けます 我々のレースをより身近に感じて頂くため、入門編とし走行枠設けます 我々のレースをより身近に感じて頂くため、入門編とし走行枠設けます 我々のレースをより身近に感じて頂くため、入門編とし走行枠設けます 我々のレースをより身近に感じて頂くため、入門編とし走行枠設けます 我々のレースをより身近に感じて頂くため、入門編とし走行枠設けます 我々のレースをより身近に感じて頂くため、入門編とし走行枠設けます 我々のレースをより身近に感じて頂くため、入門編とし走行枠設けます 我々のレースをより身近に感じて頂くため、入門編とし走行枠設けます 我々のレースをより身近に感じて頂くため、入門編とし走行枠設けます
装備 /準備 ドライバーは ドライバーは ドライバーは ドライバーは 自己を守るための充分な装備してください 、レース専用ウエア纏わ自己を守るための充分な装備してください 、レース専用ウエア纏わ自己を守るための充分な装備してください 、レース専用ウエア纏わ自己を守るための充分な装備してください 、レース専用ウエア纏わ自己を守るための充分な装備してください 、レース専用ウエア纏わ自己を守るための充分な装備してください 、レース専用ウエア纏わ自己を守るための充分な装備してください 、レース専用ウエア纏わ自己を守るための充分な装備してください 、レース専用ウエア纏わ自己を守るための充分な装備してください 、レース専用ウエア纏わ自己を守るための充分な装備してください 、レース専用ウエア纏わ自己を守るための充分な装備してください 、レース専用ウエア纏わ自己を守るための充分な装備してください 、レース専用ウエア纏わ自己を守るための充分な装備してください 、レース専用ウエア纏わ自己を守るための充分な装備してください 、レース専用ウエア纏わ自己を守るための充分な装備してください 、レース専用ウエア纏わ自己を守るための充分な装備してください
、レース専用ウエア纏わ場合には 綿など熔けい素材の長袖、ズボン踝まで覆うシュー着用は必須す。 綿など熔けい素材の長袖、ズボン踝まで覆うシュー着用は必須す。 綿など熔けい素材の長袖、ズボン踝まで覆うシュー着用は必須す。 綿など熔けい素材の長袖、ズボン踝まで覆うシュー着用は必須す。 綿など熔けい素材の長袖、ズボン踝まで覆うシュー着用は必須す。 綿など熔けい素材の長袖、ズボン踝まで覆うシュー着用は必須す。 綿など熔けい素材の長袖、ズボン踝まで覆うシュー着用は必須す。 綿など熔けい素材の長袖、ズボン踝まで覆うシュー着用は必須す。 綿など熔けい素材の長袖、ズボン踝まで覆うシュー着用は必須す。 綿など熔けい素材の長袖、ズボン踝まで覆うシュー着用は必須す。 綿など熔けい素材の長袖、ズボン踝まで覆うシュー着用は必須す。 綿など熔けい素材の長袖、ズボン踝まで覆うシュー着用は必須す。 綿など熔けい素材の長袖、ズボン踝まで覆うシュー着用は必須す。 綿など熔けい素材の長袖、ズボン踝まで覆うシュー着用は必須す。 綿など熔けい素材の長袖、ズボン踝まで覆うシュー着用は必須す。 綿など熔けい素材の長袖、ズボン踝まで覆うシュー着用は必須す。
また、車両がグラベルから牽引されることを想定しフック掛けてもよい位置に必ず また、車両がグラベルから牽引されることを想定しフック掛けてもよい位置に必ず また、車両がグラベルから牽引されることを想定しフック掛けてもよい位置に必ず また、車両がグラベルから牽引されることを想定しフック掛けてもよい位置に必ず また、車両がグラベルから牽引されることを想定しフック掛けてもよい位置に必ず また、車両がグラベルから牽引されることを想定しフック掛けてもよい位置に必ず また、車両がグラベルから牽引されることを想定しフック掛けてもよい位置に必ず また、車両がグラベルから牽引されることを想定しフック掛けてもよい位置に必ず また、車両がグラベルから牽引されることを想定しフック掛けてもよい位置に必ず また、車両がグラベルから牽引されることを想定しフック掛けてもよい位置に必ず また、車両がグラベルから牽引されることを想定しフック掛けてもよい位置に必ず また、車両がグラベルから牽引されることを想定しフック掛けてもよい位置に必ず また、車両がグラベルから牽引されることを想定しフック掛けてもよい位置に必ず また、車両がグラベルから牽引されることを想定しフック掛けてもよい位置に必ず また、車両がグラベルから牽引されることを想定しフック掛けてもよい位置に必ず また、車両がグラベルから牽引されることを想定しフック掛けてもよい位置に必ず また、車両がグラベルから牽引されることを想定しフック掛けてもよい位置に必ず
テープなどで→表示をしてください 。走行前車検時に問題指摘れ改善テープなどで→表示をしてください 。走行前車検時に問題指摘れ改善テープなどで→表示をしてください 。走行前車検時に問題指摘れ改善テープなどで→表示をしてください 。走行前車検時に問題指摘れ改善テープなどで→表示をしてください 。走行前車検時に問題指摘れ改善テープなどで→表示をしてください 。走行前車検時に問題指摘れ改善テープなどで→表示をしてください 。走行前車検時に問題指摘れ改善テープなどで→表示をしてください 。走行前車検時に問題指摘れ改善テープなどで→表示をしてください 。走行前車検時に問題指摘れ改善テープなどで→表示をしてください 。走行前車検時に問題指摘れ改善テープなどで→表示をしてください 。走行前車検時に問題指摘れ改善テープなどで→表示をしてください 。走行前車検時に問題指摘れ改善テープなどで→表示をしてください 。走行前車検時に問題指摘れ改善場合、
また、 騒音規 制値( 95 dB )に合致しない場は走行できがあります 合致しない場は走行できがあります 合致しない場は走行できがあります 合致しない場は走行できがあります 合致しない場は走行できがあります 合致しない場は走行できがあります 合致しない場は走行できがあります 合致しない場は走行できがあります 合致しない場は走行できがあります 合致しない場は走行できがあります
スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます スリックタイヤ及びカトは使用禁止とさせて頂きます
お申込み お申込み 規約を熟読、解 して 登録 書に 必要事項を記入捺印の上、実行委員会務局にお申込み 必要事項を記入捺印の上、実行委員会務局にお申込み 必要事項を記入捺印の上、実行委員会務局にお申込み
下さい、 下さい、 下さい、 Fax.Fax.Fax.Fax.や MailMailMailMailでデータを送信なさった場合も、必 でデータを送信なさった場合も、必 でデータを送信なさった場合も、必 でデータを送信なさった場合も、必 でデータを送信なさった場合も、必 でデータを送信なさった場合も、必 でデータを送信なさった場合も、必 でデータを送信なさった場合も、必 でデータを送信なさった場合も、必 ず本書 をお送りください、 をお送りください、 をお送りください、 をお送りください、 をお送りください、 登録 書はご 書はご
参加に 1年以上の間が開かなければ有効です。 年以上の間が開かなければ有効です。 年以上の間が開かなければ有効です。 年以上の間が開かなければ有効です。 年以上の間が開かなければ有効です。 年以上の間が開かなければ有効です。 年以上の間が開かなければ有効です。 年以上の間が開かなければ有効です。 年以上の間が開かなければ有効です。 2回目の方は申込書み必要です 回目の方は申込書み必要です 回目の方は申込書み必要です 回目の方は申込書み必要です 回目の方は申込書み必要です
銀行口座 ゆうちょ銀行 ゆうちょ銀行 ゆうちょ銀行 ゆうちょ銀行 店名:ゼロイチ ハ店名:ゼロイチ ハ店名:ゼロイチ ハ店名:ゼロイチ ハ店名:ゼロイチ ハ店名:ゼロイチ ハ店番: 018 預金種目:普通 預金種目:普通 口座番号: 口座番号: 1398211139821113982111398211139821113982111398211
口座名:ティー ビシ口座名:ティー ビシ口座名:ティー ビシ口座名:ティー ビシ口座名:ティー ビシです
Tokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic Cup Tokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic Cup Tokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic Cup Tokyo Bayside Classic Cup Tokyo Bayside Classic Cup Tokyo Bayside Classic Cup実行委員会 事務局: 182 -0007 0007 調布市菊野台 1-10 -1㈲オートメデイック内 ㈲オートメデイック内 ㈲オートメデイック内 ㈲オートメデイック内
Tel:042 Tel:042Tel:042 -488 -5562 Fax:042Fax:042 Fax:042 -486 -7735 Mail:tech@automedic.co.jp 7735 Mail:tech@automedic.co.jp 7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp 7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp 7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp 7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp7735 Mail:tech@automedic.co.jp
実行委員 会:藤間文彦、畠山正比古鈴木 会:藤間文彦、畠山正比古鈴木 会:藤間文彦、畠山正比古鈴木 会:藤間文彦、畠山正比古鈴木 尚、小島修司青木 尚、小島修司青木 尚、小島修司青木 亘、奥村 純一 、伊藤 、伊藤 匠、伊藤喜与 匠、伊藤喜与 、田中伸一 、田中伸一
事務局 :伊藤 匠、伊藤喜与田中伸一 匠、伊藤喜与田中伸一 匠、伊藤喜与田中伸一 匠、伊藤喜与田中伸一
第 2回 Tokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic Cup Tokyo Bayside Classic Cup Tokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic Cup Tokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic Cup Tokyo Bayside Classic CupTokyo Bayside Classic Cup の走行カテゴリー振り分け の走行カテゴリー振り分け の走行カテゴリー振り分け の走行カテゴリー振り分け の走行カテゴリー振り分け の走行カテゴリー振り分け (暫定 )について について について
走行レベルの平準化を求め 走行レベルの平準化を求め 走行レベルの平準化を求め 走行レベルの平準化を求め 走行レベルの平準化を求め 、安全性を高め 、安全性を高め 、安全性を高め る目的で第 る目的で第 2回の走行カテゴリーを以下様にす る予定で回の走行カテゴリーを以下様にす る予定で回の走行カテゴリーを以下様にす る予定で回の走行カテゴリーを以下様にす る予定で回の走行カテゴリーを以下様にす る予定で回の走行カテゴリーを以下様にす る予定で回の走行カテゴリーを以下様にす る予定で回の走行カテゴリーを以下様にす る予定で回の走行カテゴリーを以下様にす る予定で回の走行カテゴリーを以下様にす る予定で。
Clubmen ClubmenClubmenClubmen’s Cup s Cup s Cup : 従来の規定に加えて第 従来の規定に加えて第 従来の規定に加えて第 従来の規定に加えて第 従来の規定に加えて第 1回 TBCCTBCCTBCC の予選 /決勝時いずれかのベスト 決勝時いずれかのベスト 決勝時いずれかのベスト 決勝時いずれかのベスト ラップ タイム タイム が
1分 32 秒を超えた を超えた を超えた 車両 /ドライバーで実行委が選定した車両 ドライバーで実行委が選定した車両 ドライバーで実行委が選定した車両 ドライバーで実行委が選定した車両
第 2回の TBCCTBCCTBCC で ClubmenClubmen ClubmenClubmenClubmen’s Cup Cupのエントリーが のエントリーが のエントリーが のエントリーが のエントリーが 50 台を超えた場合は 台を超えた場合は 台を超えた場合は 台を超えた場合は 2カテゴリーで カテゴリーで カテゴリーで カテゴリーで
の予選 の予選 /決勝を行うことにより、予選落ち回避します。 決勝を行うことにより、予選落ち回避します。 決勝を行うことにより、予選落ち回避します。 決勝を行うことにより、予選落ち回避します。 決勝を行うことにより、予選落ち回避します。 決勝を行うことにより、予選落ち回避します。 決勝を行うことにより、予選落ち回避します。 決勝を行うことにより、予選落ち回避します。 決勝を行うことにより、予選落ち回避します。 決勝を行うことにより、予選落ち回避します。
Super Crystal CupSuper Crystal Cup Super Crystal CupSuper Crystal CupSuper Crystal CupSuper Crystal Cup Super Crystal CupSuper Crystal Cup Super Crystal CupSuper Crystal Cup Super Crystal Cup Super Crystal Cup : Super Crystal CupSuper Crystal Cup Super Crystal CupSuper Crystal CupSuper Crystal CupSuper Crystal Cup Super Crystal CupSuper Crystal CupSuper Crystal CupSuper Crystal CupSuper Crystal Cup Super Crystal Cup Super Crystal Cup と Crystal Cup Crystal CupCrystal Cup Crystal CupCrystal Cup Crystal Cup Crystal Cup の 2カテゴリーに分けました カテゴリーに分けました カテゴリーに分けました カテゴリーに分けました カテゴリーに分けました カテゴリーに分けました カテゴリーに分けました
Super CSuper C Super CSuper CSuper CSuper Crystal Cuprystal Cuprystal Cup rystal Cuprystal Cup rystal Cup rystal Cup : 従来の規定を基に第 従来の規定を基に第 従来の規定を基に第 従来の規定を基に第 1回 TBCCTBCCTBCC の予選 の予選 /決勝いずれかのベストラップ 決勝いずれかのベストラップ 決勝いずれかのベストラップ 決勝いずれかのベストラップ 決勝いずれかのベストラップ タイム タイム が
1分 29 秒以下の車両 秒以下の車両 /ドライバー 、若しくはそのラップタイムが予想される車両 若しくはそのラップタイムが予想される車両 若しくはそのラップタイムが予想される車両 若しくはそのラップタイムが予想される車両 若しくはそのラップタイムが予想される車両 若しくはそのラップタイムが予想される車両 若しくはそのラップタイムが予想される車両 若しくはそのラップタイムが予想される車両 若しくはそのラップタイムが予想される車両
CrystalCrystalCrystalCrystal CrystalCrystal Cup Cup : 従来の規定を基に 従来の規定を基に 従来の規定を基に タイムを勘案し実行委が選定た車両 タイムを勘案し実行委が選定た車両 タイムを勘案し実行委が選定た車両 タイムを勘案し実行委が選定た車両 タイムを勘案し実行委が選定た車両
Super Crystal CupSuper Crystal Cup Super Crystal CupSuper Crystal CupSuper Crystal CupSuper Crystal Cup Super Crystal CupSuper Crystal Cup Super Crystal CupSuper Crystal Cup Super Crystal Cup Super Crystal Cup及び Crystal Cup Crystal CupCrystal Cup Crystal CupCrystal Cup Crystal Cup Crystal Cupの参加車両が の参加車両が それ ぞそれ ぞそれ ぞ20 台を超えた場合は各 台を超えた場合は各 台を超えた場合は各 台を超えた場合は各 台を超えた場合は各 カテゴリーの みカテゴリーの みカテゴリーの みカテゴリーの みカテゴリーの みカテゴリーの
み走行とし、それ以下の場合は混させて頂きます。 走行とし、それ以下の場合は混させて頂きます。 走行とし、それ以下の場合は混させて頂きます。 走行とし、それ以下の場合は混させて頂きます。 走行とし、それ以下の場合は混させて頂きます。 走行とし、それ以下の場合は混させて頂きます。 走行とし、それ以下の場合は混させて頂きます。 走行とし、それ以下の場合は混させて頂きます。 走行とし、それ以下の場合は混させて頂きます。 走行とし、それ以下の場合は混させて頂きます。 走行とし、それ以下の場合は混させて頂きます。 走行とし、それ以下の場合は混させて頂きます。
 

サーキット走行しませんか

 投稿者:AOKI  投稿日:2013年 8月 1日(木)23時22分39秒
返信・引用
  TBCC  ( 2013/8/1 up)
夏休みの仲抜けを1週間考えますと9月16日(月・祝)の開催まで1ヶ月半となりました。
8月中位までは受け付けさせていただきます。また、今回は〝TAGS60〟並びに〝入門編のスポーツ走行〟も併催しました。「耐久レースにチャレンジ」あるいは「走りたいけどレースは…」という方々、どうぞご参加下さい。お待ち申し上げます。






Tokyo Bayside Classic Cup  ( 2013/7/25 up)
次回の日程が決まりました !!
第2回TBCCは、来る9月16日(月、祝日)に開催が決定しました。
次回は第1回で得られた結果を基に、より平準化した楽しいレース形式の走行会にしたいと考えています。どうか第2回TBCCにもご参加下さい。尚、今回はスポーツ走行、並に1時間耐久レース形式の走行会、TAGS60も併催の予定です。
TBCCのお申込みに際し、初回の方々は規約をご確認の上、登録書と申込書を、2回目の方は申込書のみをご提出下さいます様お願いいたします。

 

サミット

 投稿者:AOKI  投稿日:2013年 7月15日(月)01時38分47秒
返信・引用
  そうですか?
機会がありましたらやりましょう・
 

Re: わかき

 投稿者:あらい  投稿日:2013年 7月15日(月)01時00分33秒
返信・引用
  > No.931[元記事へ]

お店はありましたよ。
朝だったので入りませんでした。

個人的には赤坂よりも信濃町のほうが助かります(笑)
 

わかき

 投稿者:AOKI  投稿日:2013年 7月14日(日)22時27分1秒
返信・引用
  懐かしい まだあるんですね。
今度は赤坂うまやでやりますか?
 

ステーキハウス

 投稿者:あらい  投稿日:2013年 7月14日(日)22時11分53秒
返信・引用
  若いころ(1990年ころ)は、浅草橋の「わかき」によく行ってました。
数年前に仕事で訪れた時にまだあったのが懐かしかったです。

ヘッドライトフィルムはどれがおすすめでしょうか?
ちなみにウィンドウのフィルムはSINZで施工するつもりです。
http://www.sinz.jp/
 

Re: 帰ってきました

 投稿者:黄色い小悪魔  投稿日:2013年 7月14日(日)12時39分5秒
返信・引用
  > No.927[元記事へ]

昨晩はお疲れ様でした。

夏でも深夜だと過ごし易くて良いですね。

久々にステーキ行きたくなりました(謎)
 

Re: 帰ってきました

 投稿者:あらい  投稿日:2013年 7月14日(日)02時41分13秒
返信・引用
  > No.927[元記事へ]

お疲れ様でした。

楽しい時間をありがとうございました。
またよろしくお願いします!
 

帰ってきました

 投稿者:AOKI  投稿日:2013年 7月14日(日)01時41分50秒
返信・引用
  皆さん
深夜までありがとうございました。
おいしいもの食べに行きましょう。
昼からステーキでもOKですよ。

では
 

Re: 三芳会

 投稿者:あらい  投稿日:2013年 7月13日(土)20時28分47秒
返信・引用
  > No.925[元記事へ]

これから向かいます。
先日知り合いになった328&355オーナーさんもお誘いしました。
よろしくお願いします。

http://www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=49311

 

Re: 三芳会

 投稿者:AOKI  投稿日:2013年 7月13日(土)19時49分5秒
返信・引用
  首都高速 外環渋滞ですね。
向かっても遅刻ですね>
悩んでます。
少し様子見ます。
 

Re: 三芳会

 投稿者:黄色い小悪魔  投稿日:2013年 7月12日(金)07時06分46秒
返信・引用
  参加しま~す

よろしくお願いします(^.^)
 

三芳会

 投稿者:AOKI  投稿日:2013年 7月11日(木)22時39分11秒
返信・引用
  緊急事態が無ければ。
参加します。
 

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