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タミヤ 戦艦大和 1/700

 投稿者:yoshi  投稿日:2013年 1月 6日(日)12時01分34秒
   1/700の戦艦大和作ります まずは要らないアンカーのチェーンモールドを削り落しています  
 

フジミ スカイライン GT-R

 投稿者:yoshi  投稿日:2012年 2月11日(土)11時17分57秒
  GT-R作て見ました 結構カッコいいです 改修はライトカバーが出っ張りすぎなので削り凹ましただけけです ラインはデカールです フロントスポ、リアースポを色を合わせて塗る必要があります 調色が面倒ですが、完成するとカッコいいです  

アルミ削り出しインナーハンドル

 投稿者:yoshi  投稿日:2012年 1月28日(土)23時46分2秒
編集済
   ナカマエ製作のアルミ削り出しインナーハンドルです 運転席側はそうでもないのですが、助手席側が傷だれけです 指輪などが当るので傷つきやすいようです なのでいったん外して掃除しています 久しぶりの純正チョット開けにくい!! 黒色のリンクが運転席側、茶色が助手席になります これは純正と同じ? 台座は純正ですね(笑)  

ワンセグアンテナ取り付け ロードスター

 投稿者:yoshi  投稿日:2012年 1月 8日(日)21時24分54秒
編集済
  ナビ買ってから10ヶ月でようやく重い腰あげてワンセグアンテナ取り付けました 最初はナビと音楽聴ければOKだったのですが、有る機能は使わないと、と思い取り付けました 奥さんに手伝ってもらい、まずはハードトップ取り外し、1年ぶりのオープン!! 寒い~! サンバイザーを外して、Aピラーをトルクス六角レンチで外して分解します Aピラーの分解後、鉄地肌にワンセスアンテナの後端をアースしてハズレ防止の保護シートを貼りAピラーをもとに戻して完了!! 配線はAピラーの中に入れているためすっきりです  始めは運転席側にアンテナ貼る予定でしたが、カロッエリアは助手席のみしか貼れないようになっていました 2DINボデイのナビですが、シフトチェンジでも視界は良好で満足 DVD TV、MP4 MP3 ハンズフリー対応で今時の装備の車になってきました マニュアルなので、携帯は便利です 灯火類は全てLED化(電球は全部LED)、HIDになったのし、ETCも取り付けましたので、あとはキーレスエントリー♪です 夏になる前に付けるたい~

ステアリングもイメチェンしました ナルデイからMOMOにしました 細めのグリップのMOMOは街中には丁度良い感じ エアーバック外して着けています 
 

ロードスター OIL

 投稿者:yoshi  投稿日:2012年 1月 5日(木)12時17分45秒
編集済
  今日、エンジンオイル、ミッション、デフOIL交換しました 今回初めてエンジンOILにニューテックZZ-01 5W-35を使ってみました ロードスター購入後、今まで3000㌔交換でモービル1の5W-30、5W-40を季節によって使い分けていました ニューテックはブレンドできる高性能OIlです 使った感じは、エンジンが静かになったような?モービル1との違うは、良く解りませんが距離乗ったらまた報告します~
ミッションは前回エネオス ス-パーツーリングでしたが、ワコーズに変更してました 特にギアが入りにくい事は無いのですが、RG8090R入れて見ました やはりワコーズの方が自分の乗り方には合っているいる気がします 滑らかにシフトできます デフはクスコ LSD OILです LSDはクスコなので、入手しやすい純正?OILです
去年はロードスター乗りました 年間1万㌔ぐら乗りました この調子だと夏には4万㌔超えそうです
 

ロードスター ピロアッパー

 投稿者:yoshi  投稿日:2011年12月 3日(土)00時21分5秒
  今、着いている車高調ZEALをOHしようと思いOH済みのTEINの車高調を着けるつもりですが、以前アッパーマウントをNAの純正を組んでいるのですが、今回ピロアッパーを着けて組もうと思ったら箱を開けたら本体しかありません ナット、カラー、バンプストパー、Cリング一式全て行方不明!! 泣きそうです!!   

フロントBリップ タイプ!!

 投稿者:yoshi  投稿日:2011年10月23日(日)14時16分41秒
  バンパー塗り替え後、元々Cリップ着けていましたが、イメチェンでBリップタイプをヤフオクで安く購入しました 純正がなかっいたので、社外品です ヤフオクで競るのもめんどくさかったので一発落札のセール品です このセール品、自分で塗装したのですが、塗装は研きも入れたので、綺麗です ところが、着くけると、全体にFRPが小さくダメダメです後端の尖った部分サンダーで落としてムリクリ着くました しばらく我慢です 純正Bリップ気長に探します 浮いている部分穴あけてビス止めすればましですが、純正と穴が違う為、これ以上無駄な穴開けたくないので我慢です 取り替えたNA6CEのバンパーはリップ着けていない様で穴無しです なので尚更余計なあな開けるのは嫌です 安物はダメですね

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ロードスター ナンバー穴埋め  

 投稿者:yoshi  投稿日:2011年10月23日(日)14時03分16秒
  NA8Cはナンバーをオフセットにすると、ナンバーの台座がリベット止めになっています 外しても醜い穴が5箇所も空きます 以前は特殊な樹脂パテで埋めていましたが、5年も経つと良く見ないと解りませんが、経年変化でパテが痩せます どうせなので穴の無いB6用を色を塗り替え取り替えました 穴がないので、バンパー1本もの塗り替えでも結構安いです 2万でお釣りで2人で昼ご飯食べれます(笑) 取替え工賃入れても安いです 自分の場合、他にも調整が有るので預けました 当然安くても予約なので代車でます スタッフ、営業さんは、ほんと親切です  代車出ますので、車引取り納車サービスあります、板金、ワコーズ施工、アライメントなど出来ますので、おススメです 娘が2年後大学なので進学後、フロントガラス、など外せるパーツは全て外して塗りなしレストア予定です

車工房 http://sha-ko-bo.jp/

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ロードスター ウイポジ

 投稿者:yoshi  投稿日:2011年10月 1日(土)18時43分8秒
  取り付けました 以前のS25アンバーLEDよりオレンジが強く気にいりました 結構明るいです ただT10のポジョンが青白く、T20は真白なので色が若干合いませんが、その内色々試したいと思います NAロードスターでウインカーが白に光っているのは無いと思うので、結構目立ちます ウインカーの時は反対側は消えません オレンジから白に戻る時、タイムラグがあり高級感あります 白からオレンジは、瞬間に切り替わり実用性も問題ないと思います 

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NAロードスター ウィンカーポジション

 投稿者:yoshi  投稿日:2011年 9月30日(金)21時59分46秒
  ウインカーをクリアー化したので、LEDのウイポジ化にしました!! スモールで白に光りウインカーでアンバーに光ります だだ問題はソケットT20のダブルソケットにしなと点きませんのでS25シングルソケットからT20のダブルソケットに改造します 汎用のT20ソケットのため、ソケットを取り付だけではウインカーのメス側本体はガバガバで、取り付け部分も新造が必要ですが、モデラーなので本体ソケットを複製してT20ダブルソケットを綺麗に埋め込み防水処理はシリコンを入れて完成!! LEDはT20のツインカラーウイポジバルブを使用しています キャンセラー内臓のため、ウイポジユニットなど不要なのでロドスタの様なスペース的に苦しいのはLEDバルブのみ交換なので大変便利です 夜の写真は後日UPします 後から思ったのですが、ウインカー本体のソケットをプラ板でT20ソケットに合うように加工したほうが簡単ですね!! 

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